Цитата:
Сообщение от Vladimir528
Много текста писать/ но по факту до ГБЦ не добивает нормальное давление. Если оно то есть то нет и лампа то горит то нет. Просто не раз уже стакивались с этим, особенно на машинах с интервалом замены масла 15т км. Совет конечно не дешевый, но если маслоприемник чист и датчик без протечек/верхний, то надо менять балансиры и все пройдет.
|
Ничего уже не понимаю... Я так понял, что износ этих баланисирных валов это следствие низкого давления масла(которое может быть низким из-за неисправности маслоприемника/масляного насоса). А из вашего сообщения выходит что причина низкого давления кроется в конструкции валов?