Потопчусь на теориях.
Моя начала жрать весной. Жары не дожидаясь
. Да и следил я за температурой масла. В пределах 107ми градусов всегда была. Даже при +30. Масло менял не реже чем раз в 7500.
Кстати, после замены поршневой (и радиатора кондея) мотор стал пожарче вроде на градус-два.