Цитата:
Сообщение от Большой
При равной стоимости желание выбрать машину выше, с бОльшим диаметром колеса продиктовано не необходимостью лазить в говны или через бордюры по тротуарам (по примеру Comdir'a), а отсутствием нормального покрытия и грамотной организации движения
|
с этим сложно не согласиться. Однако есть же седаны и универсалы с высоким клиренсом и полным приводом, по-меньшей мере у субару, колец и шведов. Так что не обязательно все должно упираться в паркетник. А то когда читаешь статьи о "лосином тесте", в которых квадратный бус Т6 на дороге оказался устойчивее некоторых паркетников, то невольно думаешь, что "что-то пошло не так".