Re: Замена маховика по куланцу (двиг. 2.0 TDI)
andropovv, не надо забывать,что дизель изначально намного более вибронагружен. Проблема маховика есть не только у ВАГа. Стучат на дизельных моторах Форда,Рено ( из тех,что лично сталкивался). Суть не в этом. Если мы убираем вибрации путем поднятия оборотов-разве мы не продлеваем жизнь проблемному узлу??
|