Цитата:
Сообщение от tolik13
да нечего там раскоксовывать. То что нагар на поршнях, он не очищается от слова совсем. А по бокам и так все чисто! Колечки тоже тряпочкой протерлись замечательно)) Вот клапана да - некоторые прям совсем запеклись сажей...
|
Причина поломкм форсунка?
Тогда причем здесь кастрол? На наших двигателях будет присутствовать нагар на клопах при любом масле.
А раскокс нужен, чтобы маслосъемные не залегали и дирки там не коксовались. Фото дирок нет, случаем?
Как только дирки коксанутся - тут и на клопы через вентиляцию масло полетит.