Цитата:
Сообщение от navysuperb
Просмотр множества тестов этого агрегата на бездорожье убедил в мысли, что кроссовером этот агрегат можно назвать с больушущей натяжкой. Чисто асфальтовый городской универсал. Есть ли в нем смысл переплачивать за полный привод и подвеску? Если верить этим многочисленным тестам, то смысла нет
|
А чем он хуже того же кадьяка по проходимости?
Технически все одно и тоже - привод на заднюю ось через много дисковую муфту. У Прайма есть имитация межосевой блокировки. С асфальта съехать можно. А в грязь по пояс я и на мохаве не полезу - зачем?
