Цитата:
Сообщение от screemer
Кстати, 2,6М - это цена дизельного соренто прайм в топе, в котором есть все включая адаптивную подвеску
|
Просмотр множества тестов этого агрегата на бездорожье убедил в мысли, что кроссовером этот агрегат можно назвать с больушущей натяжкой. Чисто асфальтовый городской универсал. Есть ли в нем смысл переплачивать за полный привод и подвеску? Если верить этим многочисленным тестам, то смысла нет