Цитата:
Сообщение от kolhoznik
Потому что не надо оно, по большому счету. Просто так все привыкли уже за много лет. А, по сути, только место занимает. Ну, еще для симметрии его используют
|
Надо надо. Это сделано чтобы когда стрелка поползла вправо было время остановиться и не перегреть двиган. Хотя можно было сделать лампочку, типа джеки чан. Но смотреть за отклонением стрелки удобнее и правильней, чем ждать пока сработает аварийная ситуация. Хотя когда стрелка не доползает до 90 тоже удобно - сразу видно. Так сказать диагностика без доп.прибора.