Re: P030x
Может кому-то поможет в будущем...
Итак, что у меня произошло.
1. Накрылась форсунка
2. Прогорел поршень
3. Затер цилиндр
4. После дефектовки всего и вся, чтобы гарантированно не лезть в двигло следующие 100 тыщ км приговорили еще и балансиры, вкладыши, клапана, форсунки и еще всякой фигни на 90+ р.
Бюджет капиталки в текущих ценах 150+
Со слов мотористов, на наших движках после 140 т км это практически у всех. В сервисе на похожей процедуре еще 7мь шкод с датами выпуска 2010-2013. Я самый старый и с максимальным пробегом.
|