Может кому будет интересно о грязи и фильтре
https://youtu.be/LAh_fju1GyM
Ещё немного инфо:
Из рассмотренных выше примеров мы увидели, что для открытия перепускного клапана важно не то, какое давление развивает масляный насос, а успевает ли фильтровальная катушка пропускать через себя масло, чтобы клапан не открылся раньше времени. То есть, клапан открывается не от абсолютного давления в системе, развиваемого масляным насосом, а от перепада давления на входе в фильтр и на выходе из него.
Отсюда
https://www.drive2.ru/b/460153588757346022/