Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
Прочитал о добавлении двухтактного масла в дизтопливо.
Многие у нас в Германии льют его постоянно и имеют большой опыт, пробеги более 300000 и никаких поломок.
Дизтопливо сейчас имеет меньшие смазывающие свойства и поэтому без добавления масла выходит из строя дизельная помпа и форсунки.
Вся топливная система забивается металлической стружкой.
Ремонт с заменой деталей и очисткой системы стоит от 7000 евро.
Так что для профилактики народ льёт это масло и не было ни одного случая поломки топливной системы у таких водителей.
В полюсах также более тихая работа мотора и меньший износ фильтра дпф и агр вентиля.
Какие будут мнения?
|