[Деня 192]

Доброго времени суток всем! Могу теперь и отписаться по Супербу с Калуги, пробыл он у меня 1 год и 9 месяцев, продал с пробегом 277 тысяч км, начнём с начала, первые проблемы начались в 112 тысяч, поменяли в коробке мехатроник и сцепление, проездил недели полторы, около 10 тысяч, коробка опять приказала долго жить, пошла под замену, сервис правда не подкачал, всё супер и подменный авто и отношение на 5+, как там нынче Украинцы говорят "Слава Богемии Юг Воронеж"! :-) , шутка, я не нацист, просто в Ворд оф танк надоели эти лозунги слава Украине, ну да ладно, продолжим, в 125 тысяч меняют стойки стабилизатора, насос охлрждения турбины и датчик положения фар, в 148 колодки и правый подшипник ступицы, в 180 начала прыгать при включении задней, сделали согласование коробки и машина поехала опять как шёлковая, примерно в 190 опять меняют датчик положения фар и насос охлаждения турбины и левый передний подшипник ступицы, в 240 тысяч, меняют по кругу стойки стабилизатора, и всё, до продажи полёт нормальный, масло жрала ровно литр на 15 тысяч, с нова и до последнего, парадокс, первый суперб из Чехии был 2012 год, ни раз не залил масло, с Калуги литр масла, сейчас суперб 2015 из Чехии, МКПП, но ещё в старом кузове, 7 месяцев, пробег около 70 с копейками, не подлил масла ни капли, ничего ни делал ещё вообще ни развалы ничего другого, ощущение одно и тоже от всех трех пожалуй, приговор, Чехия чуть лучше наверное будет, небыло у меня ни порваных тросов и кривых рулей при покупке, у них всё чётко, ну и Калуга по эксплуатации сносна, с нова её просто дособрать немного пришлось, следущей весной буду нового Суперба брать, отпишусь по качеству этого суперба из Чехии, сейчас работы по меннее, так что будет около 190-210 тысяч пробега, там посмотрим, удачи на дорогах!