Цитата:
Сообщение от dimp
Такой вариант очевиден и будет дешевле замены руля, проводки, возможно гейта, прописи..., кнопку именно туда и нужно выводить, взамен штатных заглушек. На В8 в меню есть пункт об одновременной работе обогревов руля и сидений, в этом случае он включается с кнопки обогрева сидушек, ну или по памяти их обогрева, если она активирована Ваг-комом.
Спроси у Ilja_24 он из Германии (машина без обогрева руля), у него хоть и сарайка В8 (3G5), но в данном случае это значения не играет.
 |
Изучил ETKA и фото на ебее. Мда..похоже всефольксвагеновский руль канул в лету. У шкоды больше похож на руль предыдущего поколения фольца, с круизом на рычажке, а у VW круиз нынче на кнопках слева. Да и все остальные кнопки расположены по другому.
Минусов самопального подогрева руля три:
1. Будет неродная кожа
2. Рулевые колхозники как правило не могут руками развить такое усилие по натяжению кожи, как нас станках у VW. В результате кожа будет не такая нежно-гладкая на ошупь и далее со временем появляются морщинки на руле, особенно в зоне больших пальцев.
3. рельеф элементов подогрева, проводка, углеродная пленка отчетливо проступает через кожу и весьма заметны