Друзья подскажите пожалуйста.
Перескочила цепь и погнуло впускные клапана.
Привез клапана, маслосьемники, цепь, натяжитель, прокладку и герметики. Все поменяли. Отдали машину, через 30км выскакивает чекэнджин, машина вяло заводится, ошибка положения коленвала.
Снова отдал в сервис (снова официалам), поколдовали 3 дня, отдали, говорят неправильно выставили метки. Через 80км снова чекэнджин и снова тачка вяло заводится, чую если шнурком подключусь покажет туже ошибку.
Вопрос вот в чем, это кривые руки у сервисменов? Мастер приемщик заикался про то что придется меняь впускно распред вал, мол кулочку погнуло. Я в это мягко говоря не верю, ибо бред! тогда ы от малейшего износа кулачков сразу бы летела эта ошибка.
Сегодня снова гнать в сервис.
есть идеи что может быть и на что попросить обратить внимание сервисменов?
Спасибо!
Добавлено через 9 минут
Собственно вот картинка поршней
