[vpalchik]

В тексте говорится только о ресурсе клапана ЕГР из-за того, что он будет бОльше приоткрыт (что на мой взгляд странно). Хотя я бы этот клапан относил к расходным материалам, а не к ресурсу двигателя. А то что форсунки будут выдавать бОльшее давление не факт, что это повлияет на их ресурс. Ну немного повысится температура двигателя и масла из-за отработавши газов - так он и так "холодный".
В остальном не вижу причин для снижения ресурса двигателя.
Вот то что двигатель станет "тупее" и менее отзывчив - в это верю сразу. Я Этот клапан ЕГР глушил на форде и мощности существенно прибавлялось, правда потом снял заглушку.