Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2016, 19:50   #21
M1DN1GHT
Начинающий Супербовод
 
Аватар для M1DN1GHT
 
Регистрация: 05.05.2015
Адрес: Ногинск
Сообщений: 41
M1DN1GHT is an unknown quantity at this point
По умолчанию Re: Выбор оптимальных размеров дисков и шин R18

[quote=LPS;461261]

спасибо огромное за развёрнутый ответ и приложенное фото

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от LPS Посмотреть сообщение
Да легко... все никак не дойдут руки глобально выложить сравнение. Думаю можно и здесь.
В принципе я не только хотел перейти на 18 радиус, но еще и убрать ППД.
Итак, поехали:
как я писал ранее 245/40 8,5J*18 ET45.
Вот так убого это встает на ППД:


на зато в фас выглядит сердито


Далее наконец избавление от ППД, машина приобрела лаконичный вид на 18 катках:



ну а дальше немного общих видов и конкретно выступы и зазоры:





с более широкими шинами машина стала смотреться сзади более брутально и законченно:





из ощущений по управляемости - на месте руль стал более "налитой" (тяжелее чем на 16ых), старт какой-то брутальный (тяжелый что ли), на скорости и поворотах значительно более уверенное движение чем на 16-ых. Да и общее движение какое-то "налитое", приятное. ДСГ перестала лишний раз скакать передачами. Изменений по расходу не заметил, не смотря на явное утяжеление конструкции. Для примера: как ездил с дачи (Киевка М3) на работу с 5.3-5.5 так и осталось. По городу тоже особого роста расхода не заметил.

спасибо огромное за развёрнутый ответ и приложенное фото

Последний раз редактировалось M1DN1GHT; 22.02.2016 в 19:50. Причина: Добавлено сообщение
M1DN1GHT вне форума   Ответить с цитированием Вверх