Показать сообщение отдельно
Старый 22.02.2016, 10:09   #37
ПУЗО
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 05.02.2014
Адрес: Г.ЧЕРНОГОЛОВКА МОСКОВСКАЯ ОБЛ.
Сообщений: 918
ПУЗО will become famous soon enoughПУЗО will become famous soon enough
По умолчанию Re: Замена масла в МКПП

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Сам начал тему. Сам и отвечу на свой вопрос. Только что поменял масло. Менял как говорит elsa. И сразу понял почему там так все замудрено, и это правильно.
1. Снимаем защиту двигателя.
2. Снимаем корпус воздушного фильтра. Для этого надо снять крышку воздухозаборника спереди, отцепить хомут возле длинной прямой части патрубка. Отцепить фишку датчика массового расхода воздуха. И потянуть весь корпус на себя, параллельно возле левой фары поправить трубку отвода воды из корпуса.
3. Далее видим под аккумулятором механизм переключения передач. Нажимаем на него вниз, и рядом поворачиваем рычажок фиксатора этого механизма по часовой стрелке и фиксируем в утопленном состоянии весь механизм.
4. Далее берем ёмкость для масла, шестигранник на 17 и идём под авто. Видим сливную пробку.
5. Откручиваем пробку и сливаем 0,5 литра масла, больше оттуда не вытекает.
6. Смотрим вправо по дну коробки и видим крышку в виде шильдика VW. Слева и справа от него видим чёрные вставки прикрученными винтами torx T45. Откручиваем ближний к вам. Аккуратно вытаскэиваем эту опору и сливаем ещё около 1,4 литров масла(всего должно быть 1,9 литра). К слову, именно сливом масла проверяется уровень. НИКАКИХ БОКОВЫХ ПРОБОК НА КОРОБКЕ! уровень выше этой пробки.
7. Закручиваем пробку и опору на место. Я опору менял на новую, т.к по инструкции резинку на ней надо менять, а резинок нет отдельно.
8. Смотрим снизу на верх коробки в район механизма переключения передач. Видим датчик заднего хода. Отцепляем от него фишку и выкручиваем его.
9. В отверстие вставляем шланг с наружным диаметром 10 мм (делаем это сверху).
10. Заливаем через него масло ровно 1.9 литра. Я забивал шприцом на 150мл.
11. После заливки ставим на место датчик и все собираем в обратной последовательности.

Масло залил Ravenol MTF-3 75w с нашими допусками. Передачи стали включаться очень мягко. Раньше как будто немного упирались во что-то. В общем все огонь и я доволен. Старое масло чёрное. Пробег до замены 70 тыс.км.
Зачем такие замудрости по разбору и сбору? у меня и так при сливе через сливную вышло 1.7-1.9...немного мимо пролилось... и заливал через заливную приподняв немного левую сторону. просто и без этого лега()

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Slasher Посмотреть сообщение
Леонид, да у трактористов все просто. Слил, залил через пробку по край... Все. У зажигалок 1.8 все не просто. Те, кто сливают и заливают сбоку - недоливают масло!
приподнимается левая сторона и заливается 2 литра! просто-как два пальца))

Последний раз редактировалось ПУЗО; 22.02.2016 в 10:09. Причина: Добавлено сообщение
ПУЗО вне форума   Ответить с цитированием Вверх