Цитата:
Сообщение от 366
лукойл
|
После 30 ткм на Лукойле могу отметить следующее( опишу своими словами, возможно технически неграмотно):
-масло не для высоких оборотов, кмк. Неоднократно замечалось явное падение уровня на щупе после поездок по трассе 400-500 км, где частенько педалька нажимается в пол при обгонах, а также на хороших участках дороги можно проехаться с ветерком, достаточно долго держа повышенные обороты.
-расход (угар) в городе стремится к минимальному( ну как мне кажется, но точно не установил, потому как между ТО без трассовых поездок не обходилось), во всяком случае он точно меньше, чем на Шелл/Кастрол.