Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Ради интереса прикинул на примере своего микрорайона. Очень грубые расчеты, но в целом порядок верный. Итак, на этапе котлована 1 кв. м жилой площади у нас стоил 100 т.р., 1 кв.м паркинга - 60 т.р.
С точки зрения коммуналки мой паркинг на 2000 машин приносит примерно столько же, сколько 6-подъездный 17-этажный дом.
При этом очевидно, что себестоимость как строительства, так и эксплуатации паркинга намного ниже, чем жилых помещений. По стоимости земли сказать не могу.
Но косвенно об окупаемости вложений можно судить хотя бы по тому, что во всех микрорайонах, который строил мой застройщик, паркинги есть "в комплекте". Даже если это имиджевый ход, направленный на привлечение клиентов на квартиры, сути это не меняет: почему-то им паркинги строить выгодно.
|
Паркинги строить заставляют. Иначе отказываются согласовывать проект строительства. Там, вообще, дофига всего прописывается. Но вот обязательства по строительству паркингов далеко не всегда. Хотя власть имеет право ее прописать. Также как прописать этажность, площадь застройки и количество квадратных метров. И кмк в Питере власть этим занимается из рук вон плохо. Рискну предположить что небезвозмездно.
Про стоимость эксплуатацию паркинга можешь забыть. Это расходы владельцев, а не застройщика. Вот ты говоришь - метр паркинга 60 тыр, метр жилищки 100 тыр. Т.е. все-таки 130 тыр за паркинг никак не получится при таких ценах
. Получится муль. И спрос по такой цене навряд ли будет сильным.
Теперь другой вопрос. Сколько можно построить на одном гектаре парковочных метров и жилых? За счет этажности паркинг будет раза в три меньшей суммарной площади. А продать удастся и вовсе в
4,5 раза меньше, потому что в паркинге половина площади уйдет на проезды, а в доме только 25%. И цена будет на
40% ниже. Вот такая арифметика.
Осталось только понять себестоимость возведения обеих конструкций и цену на землю...