Показать сообщение отдельно
Старый 23.11.2015, 10:19   #701
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 20.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Skoda Superb III vs....

westkaa,
ну нормальное топливо - это уже ко всем двигателям относится, времена карбюраторов, кода его можно было снять и прочистить на коленке, уже прошли. Сейчас в одном только выпускном тракте стоит дофига электроники (спасибо зеленым), причем и на бензине тоже.

ХС70 в плане электроники будет попроще Е-класса. Собственно, одна из последних машин "старой школы" на рынке, если брать с 5-цилиндровым дизелем, а не с VEA мотором. Эдакое сочетание консерватизма с разумным количеством современных плюшек.


Ion,
у нас на данный момент нет ни одной модели лексуса, которая продавалась бы в количестве больше 1000 штук в год, в основном число продаж для модели лежит в диапазоне 100-300 штук в год. Если это такой хороший автомобиль, то почему практичные немцы вообще не желают его покупать? Тех же ХС60 продают 11-12 тысяч в год, на ХС90 вообще очередь на 8 месяцев.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх