Ну чтож. Продолжим. Как и обещал полгода назад вскрыть весь топливный насос, делаю это. Злая болгара не дремлет.
Снимаем верхнюю скорлупу
Глядим на рассыпавшиеся насосные шестерни
Они чистые. Повторюсь, история этого насосного блока - затык по пробегу 30000 км. В мусорку ушел при замене весной. Отломил штуцер...
Действительно - чистые. Нечему тут сопротивляться - только чулок.
Ну и до кучи фильтр с пробегом 50000 км. Не особо он и засран. Но это благодаря чулку. Думаю, надо будет сократить интервал замены до 30000, если юзать без чулка.
,
,
,
,
,
Усем патерпевшим - плазменный пиривет!
Ну и с тяпницей, 13-й