По моей скудной информации,практически все эти движки идентичны(унифицированны)мощность регулируется простейшими(для вага)методами-программно,и добавлением более мощных турбин и более производительного тнвд.Я не вижу смысла покупать 220 лыс со своей стороны,либо 1.8 либо 2 литра 280 лс за его халдекс ну и небольшую работу по увеличению мощщи на заводе.Да и по цене на сегодня 280 не сильно от 220 отличается.А так взять 1.8 и потом ГРАМОТНО его чипануть.Дизель ,конечно,самый вкусный вариант.Но
увидим ли,мы его у нас ?