Цитата:
Сообщение от Matteo
Никто не видел информацию о том, как физически работает DCC? Амортизаторы стоят по 270/300 евро за штуку, что ощутимо дешевле пневматики. Каким образом меняются их характеристики?
|
надо разбираться как на ВАГе, но могу рассказать принцип как было в 607-ой: в масле были мет.частицы, вокруг магниты - кнопку нажал, магниты сработали - изменились характеристики амморта. + менялись настройки газа, руля и тормозов. В ходе эксплуатации я разницу ощущал.
Рискну предположить, что общий принцип будет таким же...
кстати, обратите внимание, на видео "большого тест-драйва" Стиллавина отмечается даже изменение звука мотора - появляется спортивный рокот.