Доброго Всем Вечера!
В декабре 2014 при прохождении ТО-3 мастер-приемщик обратил внимание на хруст опорных подшипников(на месте при повороте руля небольшой хруст). По-советовал наблюдать, будет усиливаться-менять.
Хруст начал прогрессировать, думаю поменять. Нужно будет делать развал-схождение.
Подскажите что еще лучше сразу посмотреть, поменять, чтоб так сказать двух зайцев..., если можно что-почем? чтобы лишнего не переплачивать.
