[Matteo]

Comdir,
в инструмент все еще упирается, но у меня почему-то всегда получалось, что купить спец инструмент для какой-либо операции будет все равно дешевле, чем на эту операцию отдать машину официалам, причем, как бы, в разы дешевле.

Единственный инструмент, который брал в аренду - спец приспособление для выпрессовки и запрессовки ступичных подшипников. Но это разовая операция, заменил после 150 ткм сразу оба передних, чтобы не думалось. У официалов может быть и есть похожий инструмент (хотя не факт), а вот не оф. мастерские чаще всего давят не на внешний корпус подшипника, а на внутреннюю втулку, тем самым резко уменьшая его ресурс (или вообще ломая при установке из-за нагрузок).