LPS,
у Ауди и В8 такое же расположение, видимо, конструкторы считают это второстепенной проблемой. Более того, эту горловину не проблема вывести куда угодно, достаточно сделать длинную трубку для залива. Самое гениальное решение, которое я видел, было на Ауди А2. Сам бак расположен внизу, между крылом и бампером, от него идет трубка, которая выводится на морду машины. На морде машины легким движением отщелкивается фальш-решетка радиатора и выдвигается горловина для заливки. Не единожды ловил удивленные взгляды. Для залива омывайки капот открывать нет нужды (да там вообще капот редко открывать нужно было).
