Цитата:
Сообщение от Smith
Сегодня на перекрестке днем случилось со мной тоже самое...
Сначала резко затормозил, так как уходил от столкновения, а потом резко ускорился... Секунда затупа и пинок, только потом переключение.
Какая при этом скорость на какую скинулась обратить внимание не успел... но как обладатель не первой машины группы ВАГ могу сказать прямо... для меня это ощущение не ново) Первый раз был страшен, теперь в таких случаях я говорю про себя: "привет коробка!") и продолжаю движение...
|
Для меня это первая машина ВАГ, поэтому я и в шоке!! Моя "древняя королла" себе такого не позволит!)) А это лучшая машина Шкоды??!!... На счёт скоростного режима можешь проэкспериментировать сам: разгоняешься до d4 или выше, затем снижаешь скорость до 18-20 км/ч, но чтобы ещё горел значок d3, это как раз граница переключения с d3 на d2, и получишь этом самый "приятный" эффект. Но кто же скажет мне, чем это лечится? Иначе, что это за флагман бизнес-класса, который не справляется с таким то пустяком?... Не знал я, что это их особенность такая, лучше б взял я на DSG!))
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от СтражДорог
Роман, не ввязывайтесь в битву титанов))
Склонен согласиться с этим мнением:
Попробуйте заехать к дилеру. Продиагностируют и на 99% предложат перепрошивку. Но, скорее всего, не поможет. Судя по описанию, гораздо более вероятно, что это особенности работы коробки+стиль вождения.
Ваша коробка - не образец надежности, но обычно до 100 ккм внимания к себе не требует. Пинки у нее случаются, хотя лично меня они не доставали.
|
Спасибо за совет! Действительно он нужный! Постараюсь сделать так, как Вы мне рекомендовали!