Цитата:
Сообщение от dohlik
Да как-то не особо локализация тянет за собой снижение прайса,
|
Ну почему же? Взять Митсу Аутлэндер, который в Калуге собирают. За сейчас не скажу, а летом-осенью прайс за топовую комплектацию был около 1,4 ляма, при этом под капотом этой машины притаился 3,0 v-6 в 230 л/с. Если бы такую машину Митсу пришлось импортировать, то с учетом таможенных пошлин для объемного двигателя прайс был бы 1,6-1,7 ляма. Так что экономия очевидна. Так же они снижали ценники на Паджеро-спорт, когда стартовала сборка в России, и снижение там было довольно заметным.