Цитата:
Сообщение от navysuperb
Даже если источник приумножил и реальные затраты ВАГа на mqb вдвое меньше, то сути дела не особо меняет, нехилые многомиллиардные вложения надо отбивать
|
Отобьются они довольно быстро, за счет унификации. Раньше нужно было разрабатывать и поддерживать 4-5 платформ (которые уже несколько устарели, у компактной pq25 ноги растут едва ли не из 80ых годов), которые теперь заменяются единой платформой. Так что разработка mqb - это как раз попытка снизить производственные затраты.
Добавлено через 2 минуты
navysuperb,
дизелю опять автоматом полагается куча фенечек, которых лишен бензин, в том числе и многорычажка, фен, лучшая шумоизоляция итд
. Мораль - непонятно, почему кто-то еще берет бензиновые 1.2-1.4 при наличии нормальных дизелей ;).