Цитата:
Сообщение от matteo
вот 122 в ваших условиях не стоит, если не путаю, то у них принципиальная разница в том, что на 140-сильном к турбине добавлен компрессор и он на низах тянет практически как дизель (что важно в гористой местности).
|
Не, компрессор+турбо был на 5-м поколении Гофля в версии 140 и 170 л.с. Сейчас этот мотор ставится на тигуаны и тураны. По нему действительно много замечаний, типа прогораний поршней, трещин блоков и т.п.
На 140-сильном Гольфе 7 стоит 1,4 с турбиной (без компрессора). Насколько я понимаю, отличается от 122-сильного только прошивкой.