Mr.I,
Ультрасовременный дизайн - это скорее про ХС90, или про ягуары какие-нибудь, где АКПП выезжающей крутилкой переключается.... VAG все-таки довольно консервативен в решениях.
Комби обычно имеют чуть более жесткую подвеску сзади, но там должна лежать шумоизоляция на полу багажника, потому разговоры о том, что комби шумнее - мне слышать немного странно. Плюс двойной пол, плюс шторка. Как бы на пути шума там слишком много всего получается, ему проще снаружи пробиваться
.