Цитата:
Сообщение от Денис.
Ты явно не в теме. Я перешел с 1.8 на двушку, и сразу понял, что такое лишний стакан объема, который жрет больше на этот же стакан, а едет реально резвее. И обгоняет дизель по моменту. А дизель на трассе только для экономии хорош, безопасно обогнать сложно.
|
1.8 - имеется в виду tsi? На том, что был у меня, шею себе сломать тоже легко и просто, дури вполне достаточно, сдерживать(ся) приходилось.
По крутящему моменту. У дизеля 2.0 tdi - 320 Нм; у бензинового 2.0 tsi - 280 Нм (у 1.8 TSI - 250 Нм). Почувствуйте разницу.