Денис., 90-100 - это практически самый экономичный режим, расход легко до 4 литров на дизеле может упасть, если ехать 110-120, то расход будет уже около 4.8. Я на небольшие расстояния обычно езжу 100-110, если же мы едем далеко, то имеет смысл постоянно (где это разрешено) держать 130. На перегоне 600-1000 км уже разница по времени будет ощутима.
100 км/ч я еще очень люблю ездить за автобусом, в его "струе". Это вообще лафа
. В европе давно тестируют систему "караванного" передвижения за грузовиками, когда к нему в хвост встают несколько легковых машин и идут за ним на автоматике, водитель в это время может читать газету. Получаем все преимущества передвижения на поезде, но только в разы дешевле.