Re: ТО-2 (30 тыс км)
366, сдается мне что европейская версия под лонглайф с датчиком температуры, иначе как она будет срок жизни масла считать?
по поводу секретной версии двигла для нас идей у меня нет, загадка еще та
споров по поводу сажевика хватает, скорее всего его ампутировали еще на заводе
еще масло в коробке было загадочное, надоело по морозам с двойным выжимом кататься и на то-2 налил последнюю кастрюлю, пока полет нормальный
|