Цитата:
Сообщение от st@vr
nemec,А название темы не смутило????))) Здесь про ФЛ. Но все равно отвечу.
1. Диагностика ДСГ, проверка цепи и натяжителей (машина в зоне риска)
2. Ходовка
3. Ну и конечно битая не битая.
4. Проверить подкапотное пространство, со всех сторон, на предмет наличия масла. (Помпа, турбик патрубки)
5. На разгонах проверить, нет ли затупов... Провалов, троений, посторонних звуков.
А больно хорошая цена э то сколько?
|
Спасибо за ответ.
500
По поводу битости -задняя правая дверь и крыло задеты. Дверь заполируется ,а вот крыло ..... Походу в покраску.