Цитата:
Сообщение от абырвалг
это понятно, а какой-нить дизель от тепловоза вообще вне конкуренции в данном смысле. логику передаточных числ ДСГ6 на 2.0 понять отказываюсь. с 6й передачи ДСГ переключиться на 5ю это вообще времени не надо, все уже включено. могли 6ю сделать очень длинной, чисто для экономии топлива на 100+ кмч, а по городу кататься на 5й в основном.
|
Я в таких вопросах доверяюсь профессионалом. Согласование двигателя с коробкой - очень тонкий вопрос, надеюсь, прорабатывается очень тщательно с учетом множества факторов (моментной и мощностной характеристики, планируемого целевого предназначения машины, преимущественного места эксплуатации, целевой аудитории и т.п.). Поэтому если подобрали передаточные числа именно так, значит, по мнению конструктора, это и есть золотая середина. Понятно, что всем не угодишь, но они стараются.