[Matteo]

Raiden_X,

мне насчет инсигнии вот какой момент непонятен: ок, современный дизайн, для молодежи, хочется драйва.... багажник небольшой, сзади места тоже так себе. Так какой смысл брать инсигнию за немалые деньги, если куда как больше драйва можно получить от БМВ тройки за сравнимые деньги (разница в цене будет процентов десять).

Адаптивный круиз-контроль - дельная вещь. Это единственная из современных систем (для меня), которую очень бы хотелось иметь на супербе. Но все равно не повод брать инсигнию ^). К слову, тестировали как-то удобство использования мультимедиа/навигации в разных авто. У Опеля оказалось больше всего кнопок, только на средней консоли - около 50. Шанс попасть в нужную кнопку с первого раза, идя по автобану, прямо скажем, невелик. Наиболее удачный концепт управления на данный момент - у БМВ.