Цитата:
Сообщение от raiden_x
я сравниваю российские комплектации,поэому так и пишу.
а вообще орс и едет быстрее,и управляется намного лучше,нежели суп.да и суп не гоночный болид далеко  нет даже ноток спортивности.
про косяки-они есть у всех,а предрассудки в головах еще живы!в инсигнии есть несколько мелких косячков,но они не существенны и на эксплуатацию не влияют.посмотрите на косяки суперба(хоть и чешская сборка в россии).вам о них известно даже больше |
Сравнивать надо не российские комплектации, а то, что может быть доступно для покупки. Полноприводные версии Суперба с двигателями кроме 3,6 вполне себе доступны для граждан России. Да, для этого надо метнуться в Беларусь, что для большого количества наших сограждан из Питера, Псковской, Смоленской, Новгородской, Брянской, Тверской областей едва ли является большой проблемой (лично я до кольца, где расположен дилер Шкоды в Витебске доезжаю за 6 часов)
В вопросе сравнения 3,6 4х4 и opc, поскольку на opc ездить не приходилось, мне приходится ориентироваться на мнение автоэкспертов, а их мнение если в целом к общему знаменателю привести, Суп 3,6 это настоящий волк в овечьей шкуре, про OPC они отзываются примерно так же, сравнительных тестов ОРС и Супа 3,6 найти не смог.
Касаемо предрассудков. Ну мы ведь тоже читаем разные материалы и отзывы просматриваем. И в этих самых отзывах люди об Инсигнии пишут далеко не самые хорошие вещи, про оркестры сверчков в машинах с пробегом в 15-20 тык, про отваливающиеся уплотнители и детали салона, про замены стоек при пробегах в 30-40 тык (да, по гарантии, но все-таки на мысли о качестве стоек наводит) про проблемы с рулевыми рейками (хотя в этих проблемах часто большая роль российским дорогам принадлежит). Я что-то нигде на форумах Шкоды и отзывах о Супербе не читал про такие траблы. Ну а уж дилерское обслуживание Опелей это вообще отдельная песня, слова доброго хрен найдешь.