[LeftHook]

Астру 1.6Т сношал со светофора несколько раз к ряду. Причем был на стоке. Но не забываем - рука против гидрача.

У двухлитровой синьки турбояма будь здоров. Но прет, конечно, куда лучше чем суп 1.8.

Добавлено через 4 минуты

А так для разгона пиковые характеристики момента и мощности не очень показательны. Нужны кривые. Тот же дизеляка 170 сил, по крайней мере, на бумаге проигрывает 160 сильному 1.8Т. Хотя имеет куда больший момент. Т.е. на его стороне перевес сразу по двум параметрам, но проигрыш в разгоне.
Разгадка в меньшем рабочем диапазоне, на котором достигаются эти характеристики.