Re: Защита картера двигателя
SkodNick, никаких проблем, можно и карбон и другой любой композит. Но, если сами производители (Автощит) говорят, что композит, кроме веса, никаких других преимуществ перед сталью не имеет, зачем переплачивать. См. мои предыдущие посты с фотоотчетом. Поснашались со штатной вебастой, но победили. Композит 5500, сталь 2700. Я выбрал сталь. Все хорошо. А, да, еще и не ржавеет композит. Но все мои предыдущие машины я продавал с совершенно нержавыми защитами.
|