6 ст. АКПП странный алгоритм работы на 4 передаче.
Заметил уже многократно такой странный, необычный момент. При плавном равномерном разгоне коробка в какой-то момент переходит с 3 на 4 передачу., продолжаю плавный разгон и когда обороты вырастают до приблизительно 2500 об. , стрелка тахометра падает до 2000 как будто включилась следующая передача. но на максидоте горит по прежнему d4. продолжаю разгон, обороты растут и потом уже в нормальном режиме включается 5 передача. Сразу объясню, коробка работает отлично, ровно, ни толчков не пинков. Случайно заметил этот прикол глянув в нужный момент на тахометр. И проявляется это только при плавном равномерном разгоне , когда переключения происходят около 3000 об.
Не поленился, прошерстил инет на эту тему, и нашел на каком то шкодовском форуме (сейчас пытался повторно найти, по закону подлости не попалось) точно под копирку описание такого-же глюка. но как-то там обсуждение затухло. Интересует общий это алгоритм работы такой коробки?
Кто что думает?
|