Nikkollas,
В драйве включена передача постоянно. За сцепление не переживай,там нет его. Гидротрансформатор и масло вместо сцепления. За ресурс тоже волноваться не надо. Не надо и переключатся в нейтраль на светофорах. Как раз так ресурс и пострадает за счет лишнего включения-выключения пары фрикционов.
Как то так. По научному звучит красивее,но сути не меняет.