Цитата:
Сообщение от Кот_Барсик*116*
Чем технологичнее, продвинутее и напичканее электроникой машина - тем она менее надежна и менее комфортна, соответственно. Надежных авто нынче вообще не существует, их эпоха закончилась  Но если брать француза, то только без пневмы (потом, кстати, продать с ней авто сложнее). |
+1000 ездил на пассате 90000 бед не знал тока задние колодки поменял на60т,и передние на90т,потом понеслось маховик на дсг6 загремел на 95т получилось 31тысяча с работой,на 105т накрылся регулятор управления наддувом 10000тыс с работой,на 110т впускной коллектор 16тыс с работой,ну и по мелочи переодически отказывает один датчик парктроника,заслонка климата иногда рыщет,и омыватель фар накрылси.и это происходит судя по форуму б6 у многих.и все эти поломки в угоду и борьбе за экологичность и экономичность.взять тот же xc70,там этому двигателю и коробке уже лет 10,там уже все доведено до ума давным давно,тока фэйс лифтинг делают,а взять фолькс и посмотреть на линейку моторов ,так там сам черт ногу сломит,еще старые до ума не довели так уже новые гонят,то масло жрет,то цепь растянеться,то ремень рветься,то маховик загремит,то пьезо форсунка крякнет итд,итп.хорошо хоть шкода от дсг7 отказалась и ставят уже проверенные ну или почти агрегаты,а фашисты нам видимо до сих пор за 9 мая мстят.