Не хотел вступать в разговор, но смотрю дебаты затянулись
Отступая от всех конструктивных нюансов этих двух замечательных агрегатов стоит отметить следующее:
у 7 ст. КПП на одну больше передач, чем в 6 ст. КПП,
поскольку передач больше, а максимальная скорость одинакова можно предположить, что передачи в 7 ст. КПП короче,
ещё один момент - кол-во переключений для достижения заданной скорости в большинстве случаев будет больше на 7 ст. КПП, а это время.
Ну и в заключение - короткие передачи не для заездов на время, а для экономии. Все забыли как ведет себя 7dsg?