Так понимаю многие супербоводы не прочь пересесть на внедорожники
. Причины понятны и наличие колеи как за городом так и в городе, охота-рыбалка опять же (плюс потребность в перевозках снегоходов ..катеров). Поделюсь своим, пусть и небольшим, опытом эксплуатации, так как по работе часто пересаживаюсь на "джип". Прадо, кузов 120, да и 150 такой же. Плохая устойчивость по грунтовой (стиралка) дороге, по трассе проблем нет. В городе, честно признаюсь, устаю крутить руль
. Range Rover (2004г) Управляемость и динамика отменная, ксачество салона на высоте, но...очень много "детских болячек" электроники например. Паджеро, в управлении и устойчивости аналогичный Rover, из минусов...наверное, гниловастый кузов, ржавет быстро. Еще тестил: Ниссан, тот, который Пай...дер, не понравился, да и качество салона
, Туарег, показался
скучноватым, в динамике. Фрилендер, хорошая машинка, маловато только, за такие деньги
.
В общем, я за Паджеро или ...новую шкоду кроссовер, уж не знаю как она будет называться аля-туарег или снеговик