Цитата:
Сообщение от kamikadze
Ну а что страшного в турбомоторе и полном приводе? Ремонт турбины и халдекса 5к за каждый, или по 15к если покупать новые. Не так страшно, вот и все отличия от атмосферного монопривода  |
Пропорционально количеству деталей в автомобиле увеличивается вероятность отказа. И то, что к такому пробегу ты поимеешь с этим проблемы, практически неизбежно. Оно тебе надо?