[мотяня]

Сообщение от Леонид

а это зря, зимой салон всегда теплый
и ехать можно почти сразу, остальные в это время окапываются и отогреваются
солярку почти не ест, чуть поболее 0.5 в час
минус такой, АКБ раньше сдохнет, и еще летом можно салон продуть

Оффтоп

у меня на Пассате в печке есть электрофен (насколько я знаю стандарт для машин с дизелем), который теплым воздухом дует сразу......а в Супе нет что-ли?????

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Николай

Уважаемые коллеги! Я выскажу свое ИМХО, последние пять лет не обращаю внимания на расход, не молюсь на него, не лелею его, не страдаю по поводу него... Для себя пришел к выводу, топливо есть ничто иное, как составляющее безопасной и качественной компоненты езды во всех условиях! Тут даже можно провести параллель с грудью девушек, (надеюсь все поняли), не важен размер, важно нечто другое!! Так вот итог моего поста таков: все во благо, весь потенциал раскрывется именно тогда, когда ты используешь всю энерговооруженность машины! и если начинаешь думать о мифическом показателе какого то эталонного расхода топлива, все сводится к нулю!! Ну посчитайте, ездишь активно (но не безбашенно), расход 10л/100 км, а то и больше, ездишь пассивно, думая о ДЕСЯТИ литрах сбереженного топлива, экономишь примерно 300 рублей, да мне абсолютно пофиг! Вспомню камрада Фила, если не путаю его с кем то, да бутылка водки "Маруся" стоит на 150 рублей больше, об чем мы вообще говорим? Тут в Воронеже с бевыми лётчиками общаюсь (у нас формируют крупнейший в Центральной России авиакулак), они говорят примерно следующее: да какое топливо?????? Если мы бы думали о нем, давно бы уже почти весь лётный парк валялся на земле разбитым.... Вот такое ИМХО получилось!

в целом согласен, но прикольно иногда потешить самолюбие и "позаниматься рукоблудием" = добиться новых личных рекордов в экономичности