Цитата:
Сообщение от abola
Deniol,соглашусь пожалуй со всем кроме плавности, бмв в первую очередь это драйв, понятно что нынче не тот хабар пошел, Е34 Е39 были более острыми... но тем не менее чтоб обеспечить достойную управляемость необходима жесткость, что немного не стыкуется с комфортом, по крайней мере в пограничных зонах... это 19" и 35 профиль... 
|
Как ни странно, тут все стыкуется. У БМВ главное зло - это шины типа RunFlat, на которых можно двигаться даже если колесо пробито. Я их сменил на обычные и теперь ни нарадуюсь. Если есть тут на форуме обладатели СуперБ из Калуги, я могу устроить сравнительный тест драйв, пусть человек потом сам свои ощущения отпишет.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от abola
Deniol,соглашусь пожалуй со всем кроме плавности, бмв в первую очередь это драйв, понятно что нынче не тот хабар пошел, Е34 Е39 были более острыми... но тем не менее чтоб обеспечить достойную управляемость необходима жесткость, что немного не стыкуется с комфортом, по крайней мере в пограничных зонах... это 19" и 35 профиль...
Добавлено через 11 минут
Deniol, да и если говорить о камри даже 3,5 то как то вас совсем по разным сторонам кидает... камри это грубо говоря волга, иппонская... а бмв это совсем другая история...
|
Камри была ошибкой всей жизни
купил ее новую и через два месяца продал - просто нужна была машина, чтобы ездить, а тут как раз случилось подорожание, цены вверх взлетели и то что я хотел изначально стало стоить на миллион дороже.