[Pridurok]

Петрович, ну, я же просил Вас в терминах работы мехатроника и сцеплений.

Вот ДСГ была новая - как она переходила со 2-ой на 1-ую. Вот Вы (лично сами, без вмешательства ОД, без вмешательства придурка) почуствовали толчок при преключении. Как изменились условия переключения - понизилась или повысилась скорость (обороты) переключения или не изменилась (лись)?

Вот ОД произвел ремонт - что изменилось? Рывок остался, А скорость при переключении? Повысилась или понизилась?

Не могли измениться передаточные числа 2-ой и 1-ой передач, а что тогда изменилось и стало приводить к рывку?

Озвучьте свои впечатления при всех рывках.