Показать сообщение отдельно
Старый 09.04.2012, 21:51   #329
SkodNick
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: .
Сообщений: 898
SkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to beholdSkodNick is a splendid one to behold
По умолчанию Re: ППД (пакет плохих дорог) плюсы и минусы данной опции

Цитата:
Сообщение от vlad9584 Посмотреть сообщение
проехался на 2.0 tsi без ППД на 17'
Блин, когда же я своего уже дождусь...

Вот фото в тему "защиты" на моем нынешнем Форд Фокус Си-Макс. Эксплуатация на севере в течение восьми лет. На фото отчетливо видно, что под штатным карбоном в самом низком месте (компрессор кондея) и 12 см не набирается, не то, что 14 см в Супе без ППД. База в Си-Максе меньше Суповской всего сантиметров на 10, так - что после Си-Макса и 14 см в варианте без ППД буду воспринимать как ППД.
При этом искренне надеюсь на отсутствие пробоев и лучшую управляемость по с равнению с вариантом ППД. А внешний вид и так понятно, что без ППД лучше.
Изображения
Тип файла: jpg 20120407_141157.jpg (98.3 Кб, 51 просмотров)
Тип файла: jpg 20120407_141602.jpg (93.7 Кб, 48 просмотров)
Тип файла: jpg DSC00021.jpg (63.3 Кб, 42 просмотров)

Последний раз редактировалось SkodNick; 10.04.2012 в 08:38.
SkodNick вне форума   Ответить с цитированием Вверх